アルファロメオの4Cスパイダーにミシュランのパイロットスポーツ5を装着しました。
タイヤサイズはフロントが215/40R18、リアが245/35R19です。
パイロットスポーツ5は、ミシュランのスポーツタイヤブランド「パイロットスポーツ」シリーズの最新モデルです。
スポーツカーやセダン、ハイブリッドやEV車など幅広い車種にマッチし、乗用車に求められる性能を最大限に引き出しつつ、高いスポーツ性能も秘めているタイヤです。
第5世代に進化した本製品は、さらに高いハンドリング性能を発揮するハイグリップスポーツタイヤというコンセプトで開発されており、
- 高いウエット&ドライ性能
- 優れた操縦安定性
- 上質な質感持つ見た目
この3つの特徴を持ちます。
トレッド面を見ていただくとわかりますが、パイロットスポーツ5は「デュアル・スポーツ・トレッド デザイン」と呼ばれる左右非対称パターンが採用されています。
内側は排水性を高めたパターンとし、ウエット路面でも高いグリップを発揮。反対に外側は高い剛性をもたらす大型ブロックを採用し、ドライ路面でもしっかり路面にタイヤが食い付くようになっています。
また、タイヤ内部には高強度の「ハイブリッド・アラミド/ナイロン ベルト」が採用されており、ハンドリングのアクションをしっかり路面に伝えてくれます。
加えて、コーナリング時に接地面が均等になるような内部構造に設計されているため、非常に優れた操縦安定性を持ちます。
さらに、サイドウォールには「フルリングプレミアムタッチ」と呼ばれる加工が施されており、タイヤ自体の見た目もかなり格好良くなっています。
今回作業させていただくお車は、アルファロメオの4Cスパイダーです。
4Cスパイダーは、Tipo33/2 ストラダーレの遺伝子を受け継ぐモデルとして開発された4Cのオープンモデル。
Tipo33/2 ストラダーレは”神の造形”、”歴史上、最も美しいクルマ”と言われたアルファロメオの伝説的モデルです。
しかもお客様のお車は2020年に生産が終了した最終モデルで、大変希少なお車です。
オールアルミ製の直4エンジンをミッドシップに搭載しており、ハンドリングや加速力などの走行性能も非常に優れていますので、純粋にドライビングを愉しむことができるパイロットスポーツ5と相性抜群！
ちなみに前回はピレリのPZEROを装着していました。
こちらのタイヤもハイグリップタイヤですので、4Cスパイダーとのマッチング性は優れています。
トレッド全体にスリップサインが見えるまで綺麗にお使いいただいている状態でしたので、この機会に全てのタイヤを交換していきましょう。
全ての作業が完了しました。
深い黒を纏ったサイドウォールデザインもお車にマッチしていますね！
もちろん走行性能も向上しました。ハンドルを切った瞬間から、すぐにその違いを体感できるはずです！
これからも快適なカーライフをお送りください！
ご利用ありがとうございました！またのご来店をお待ちしております。
