アバルト595にシバタイヤのREVMAX R23（TW280）を装着しました。
タイヤサイズは205/40R17です。
シバタイヤは日本の新興タイヤメーカーです。
シバタイヤは企画・開発・テストなどは日本で行い、製造自体は中国のレイダンが行っており、高品質で安価なタイヤを販売しています。
もともとはドリフト競技で使えるタイヤを「自分たちで作ろう」ということが発端でできたメーカーであるため、競技用タイヤを多く取り扱っているのもポイントです。現在は用途に合わせた6種類のトレッドウェア（TW）のタイヤを取り扱っています。
そして今回装着するタイヤはREVMAX R23（TW280）です。
こちらのモデルはグリップ用にケース剛性が高められており、すぐに熱が入ってグリップするように出来ています。
ドリフトタイヤのように溶けたタイヤがグリップするわけではなく、タイヤ自体がグリップするため、そのまま街乗りタイヤとして利用しても問題ありません。
お客様のお車はアバルト595です。
こちらのモデルはフィアット500をアバルトが専用にチューニングしたもので、非常に運動性能が高くワインディングやサーキットで本領を発揮します。
お客様は、
- TW200・・・グリップ/タイムアタック向け
- TW280・・・グリップ/ジムカーナ向け
どちらにするかをお悩みでしたが、街乗りを中心に走行されるということでしたので、よりロングライフのTW280をおすすめさせていただきました。
今回は、お客様にお持ち込みいただいたホイールに組んでタイヤを装着していきます。
ホイールはemotivo sportivaです。
こちらはDukes&Co.がアバルト専用に企画・開発・製造をプロデュースしたオールカスタムメイドのホイールです。
オーナーの細かな要求に応えられるように、最先端の鍛造技術と加工技術が用いられているのが大きな特徴です。
また、完全メイドインジャパンの製品で、高いクオリティと信頼性も持ち合わせています。
ちなみにホイールサイズは17×7.5となります。
全ての作業が完了しました。
交換前
交換前はOZのホイールを装着されていました。カラーは同じブラックですが、スポークの数や中央部のデザインはガラリと変わります。
交換後
サイドウォールにある「REVMAX R23」のロゴと合わせると、よりスポーティな印象を受けますね。
グリップの高いREVMAX R23の装着により、ドライビングの楽しさも格段に向上したはずです！ぜひサーキットも走ってみてください！
ご利用ありがとうございました！またのご来店をお待ちしております。
